Моторные масла Idemitsu

Отличное масло
ДОСТОИНСТВА:
Не говорит , работает мотор ровно
Масло очень понравилось. Заливаю в хонду аккорд, не дымит, не горит. Заводится в любой мороз. Мотор работает ровно, без нареканий
Всем советую масло. Никогда не подводило

Даже года не прошло, как все мои друзья стали заливать себе Идемицу. Настолько их поразило качеств. К слову я начинал использовать на своей масло Zepro в жестянках. Ну просто супер масло - снизился расход топлива, оптимально вязкости, без всяких примесей и еще с добавлением молибдена. А друзья используют как zepro так и их стандартную линейку. Ни от одного не слышал плохого слова. Еще очень круто, что масло zepro разливается в Японии, никаких подделок в помине быть не может. Да масло конечно не самое дешевое, но лично я готов платить за сохранность и нормальную работу двигателя. Тут конечно личный выбор каждого, но можно продешевить...

Если Вы до сих пор верите в оригинальность большинства масел на рынке то Вы очень наивны. Единственное, которое вообще без контрафакта это Идемится. Можно сказать эталон среди масел этой ценовой категории, очень большая линейка. Все характеристики грамотно распианы под каждый элемент и со своим эффектом. Лично я использую Idemitsu 5w40 или 5w30, мне очень приятно и комфортно передвиагатья и знать, что двигатель не загрязенен и напоршнях у тебя ничего не будет откладываться. Короче остаюсь в тренде, дальше буду лить только Ifemitsu

Чего только я не наслушался и начитался о разных маслах. Понял, что надо самому попробовать. Взял Идемитсу, думаю для японки лучше попробовать японское масло, они то по-лучше знают свои двигатели и что им нужно. Брал Idemitsu Touring, 25 тыщ наездил три раза поменял,прошлый хозяин вообще раз в 12 тыс. менял так, как зимы можно сказать нет, да и ездил он как пенсионер. Я в свою очередь люблю продуть поршня, и, что скажу, до замены никуда оно не девается, не сгорает,не зеленеет и т.д., просто если отжигать - надо чаще менять, что я и делаю раз в 6 тыс. Вопросов к маслу - никаких. Все работает, как на новой машине. Однозначно плюсую.

Моторные масла Idemitsu - Для моей машины...
ДОСТОИНСТВА:
Качество,цена
Idemitsu мы с мужем купили по совету его знакомых. Это масло они используют для своей Тойоты Королла. Само масло японской марки, что, конечно, внушает доверия. Мы заметили, что после замены масла, двигатель стал работать еще тише, чем раньше. Хотя мы всегда были довольны выбранными нами маслами. Проехав на этом масле более 5000 км, мы заметили, что масло не темнеет и нет его потери, т. е. двигатель его не сжирает, а значит расход минимальный. Часто масло таким образом менять не придется.
Знакомые говорили, что меняют каждые 7000-9000 км.
По цене... Стоимость этого японского масла около 2000 рублей. Недорого ну и недешево. Думаю, что столько и должно стоить хорошее масло японского качества. В общем, я и мой муж довольны.

Заливал масло этой фирмы в свой ниссан. Ничего плохого сказать не могу. В мороз заводилась отлично, двигатель всегда работает отлично. Иногда докручивал до отсечки, масло не уходило, ничего не стучало. Цепь на холодную тоже не стучала. Замена каждый восемь тысяч, масло при замене не пенится, чуть темно коричневый оттенок. Да и масло не должно быть черным при замене. Знатоки пишут, что типа если не черное, то оно ничего не моет. Ну а может есть люди, которые нормально содержат двигатель и им нечего мыть? Масла российского производства теперь даже не рассматриваю. Один мой товарищ тоже по моему примеру решил попробовать. Его все устраивает. ОЧень рекомендую тем, кто хочет сохранить свои деньги, время и нервы.

Лестные отзывы о маслах фирмы идемитсу я слышал достаточно давно, но все никак руки не доходили купить и опробовать хваленый продукт. Как-то раз, заехав в сервис, мой взгляд упал на золотистые канистры идемитсу и я наконец взял на пробу IDEMITSU 5W-30. Остался приятно удивлен. Если раньше расход другого масла у меня был очень большой и приходилось часто тратить деньги на покупку очередной канистры, то тут все проще - залил и долго можешь не вспоминать о замене. Двигатель не шумит, работает исправно. Очень хорошая консистенция у масла, это видно невооруженным взглядом. В общем, качество оправдывает цену

Не понимаю откуда почему некторые люди жалуются на Idemitsu. Может вы просто не правильно подбирали масло? У меня машина японец, у жены кореец. Ну для начала я залил в свою 5w30, где-то полгода отъездил и понял, что попал в точку, жене недавно тоже поменяли и залили 0w20. С такими свойствами я уверен, что двигатели будут жить намного дольше. А те кто жалуется, я советую более правильно подбирать масло по соответствию к своей машине.

Только хвалебные слова могу сказать о компании Idemitsu. Начинал я не как все - с моторного масла, а с трансмиссионного. Перед плановой сменой в коробке, просмотрел кучу масел, выбор остановил на Idemitsu ATF. За счет того, что в нем низкое пенообразование, коробка должна работать плавнее, что я уже заметил. Ну и после такого удачного опыта, решил и в двигателе поменять масло на Idemitsu. Поменял недавно, но двигатель, как будто стал даже менее шумно работать. Хочу посмотреть, как будет дальше. Если все будет хорошо, буду друзьям советовать переходить на него. И вот еще что - цены вполне приемлимые, не бьют так по карману как оригинал.

Мой выбор
ДОСТОИНСТВА:
качество, расход, защита двигателя на пятерочку
Значит, в подчинении у меня 2 авто, служебный и личный. В служебном заливается и уже давно Zepro Eco Medalist 0W-20, и менять его не в коем случае нельзя на другое под угрозой расстрела, то бишь увольнения.
Я конечно сталкивался с брендовыми маслами и не всегда о них отзывы были хорошие. В свою же заливал Castrol. Проблемы были зимой, невероятно но факт, но маслице у меня замерзло при -30... Далее уже в режиме эксплуатации весна-лето начала появлятся настойчивый стук, что тоже не понравилось. Чтобы не убивать дальше, решил попробовать, что же это за чудо масло, которое директор запрещает менять. Честно говоря, не ожидал я таких кардинальных перемен. Я даже и не знал, что мой двигатель может работать так тихо! То есть то, что было до этого даже близко не похоже на то, что есть сейчас. Далее, эксплуатация зимой - проблем не было никаких. Заводится с пол оборота, об замерзании масла или его каком то экстремальном загустевании и речи нет. Благо у меня японец, как и служебка. Опыт использования - 2 года, замена каждые 8 тысяч. Теперь очень понимаю директора, который запрещает менять в рабочей машине данное масло.

Владею Hyundai ix35 (2013 г., 95 тыс. пробег) Изучал очень много интернет на предмет качественного масла с ПАО компонентом. Было несколько кандидатов, В первую очередь рассматривал характеристики. Ну более менее все они конечно похожи, вопрос в том, как все это работает в реале. Далее уже изучил отзывы, кто уже катался на подобном. Суммировал и то и то и выбрал Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30. Думаю, что с выбором я не ошибся. Все отзывы что я прочитал - подтверждаются. Масло хорошо отрабатывается, не угарает. Темнеет как раз к своей замене. Меняю 7,5-8,5 тысяч. Разброс в тысячу, т.к. часто уезжаю в длительные командировки. Бывал в различных регионах и с разным температурным режимом и условиями эксплуатации. Масло не подводило, и не напоминало о себе ни коим образом. На ТО осматривал двигател на предмет шлама и нагара - все чисто. В принципе могу его рекомендовать. Да, цена конечно не маленькая, но за качество надо платить, тем более если потом не хочешь попасть на чистку, а то и капиталку движка.

Однозначно рекомендую масло Idemitsu. Опыт использования показывает, что аналогичное масло по цене значительно хуже. Теперь мне не приходится прочищать двигатель всякими пятиминутными промывками типа ликви моли. В большинстве случаев все присадки у конкурентов испарались очень быстро, за 2-3 тысяи км. пробега. У Idemitsu такого нет - делал специальный лабораторный тест после 8 тысяч пробега. Если конкретизировать, то речь о идет о масле Idemitsu Zepro Euro 5w40. Отличная текучесть при низких температурах, термическая стойкость при выскоих температурах. Лично я уверен что движок прослужит гораздо дольше. Если не хотите заморачиваться с чисткой, а то и капиталкой движка - лейте Идемитсу. Главное правильно подобрать масло по характеристакм авто и все будет в порядке

Что сказать, наверное это одно из самых недооцененных и не разрекламированных масел. А между прочим по качеству, присадкам, окислительным свойствам оно даст фору очень многим известным маркам. Собственный опыт подсказал, что я в свое время сделал правильный выбор в пользу Идэмитсу. Нагара абсолютно никакого, масло не уходит, всегда держится на уровне. Никаких посторонних образований на двигателе нет. Литраж канистры для меня оптимален, как раз 4 литра и влезает. Итог - лейте Идэмитсу, не пожалеете нисколько. Удачи всем!

Для Honda Accord 2.4 2007год не подходит! 0W20
ДОСТОИНСТВА:
дешевое
НЕДОСТАТКИ:
хреновое
У меня Аккорд 2007 года, пробег 160т. км масло поджирает 200-300г на 1000км, с этим малом расход масла увеличился до 400-500г. Оно очень жидкое, по сравнению с оригинальным хондовским маслом(такой же вязкости), оно просто как жидкие сливки.

Не послушался я вовремя своего друга. Который уже года три ездит на Идемитсу. Пришлось снимать двигатель, перебирать, чистить. Пятиминуткой или десятиминуткой там уже было не обойтись. Оооочень трудоемкий это процесс. Так что не советую доводить ДВС до такого состояния, как у меня. После всей прочистки залил Zepro 0w20 Eco Medalist. Вот использую его уже чуть больше года. Теперь уже на своем опыте поверил, что Идемитсу действительно делает качественные масла. Теперь уж точно на масле экономить не буду, да и на частоте замены. Лучше уж регулярно менять каждые 8 тысяч, чем потом попадать на чистку движка. Никаких, отложений, нагара и всего прочего. Расхода масла нет, расход топлива уменьшился. В итоге имею одни плюсы, жаль раньше этого не понял.

Японское качество
ДОСТОИНСТВА:
хорошие присадки, не угорает
Я моторное масло подбирал не сам, консультировался в сервисе, когда проходил ТО. В общем, посоветовали идемитсу, потому что для азиатских машин оно подходит отлично. Пользуюсь уже несколько месяцев, за это время ничего не пришлось доливать, двигатель как работал отлично, так и работает. ничего не горит, двигатель чистый.

Тоже хотел бы похвалить идемитсу, производители просто молодцы. Я езжу на 5w40, моя машина требует именно такую вязкость. Расход масла очень низкий, просто чудо. При этом движок надежно защищен

Идеальная замена оригинала. Хондоводам на заметку.
ДОСТОИНСТВА:
Стоимость
НЕДОСТАТКИ:
Тара
Всем доброго времени суток!
Настало время замены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач. Собственно, процедура не сложная, только все упирается в определенную сумму денег, которая будет затрачена на приобретение трансмиссионной жижи. На моей старенькой хонде стоит классическая четырехступенчатая АКПП, и производитель автомобиля советует заливать только оригинальную жидкость ATF Z-1.
Стоимость такой чудной баночки в среднем составляет 3700 рублей за 4 литра. При частичной замене в два этапа для моей коробки SLXA понадобится приблизительно 5,5-6 литров ATF жидкости. Итого: выходит стоимость оригинальной жижи в районе 5500 рублей.
Из инструкции по эксплуатации автомобиля видим на фото 2: тип рабочей жидкости...ATF-Z1. Слова "Honda" и "Ultra" в помине нет. Следовательно не зацикливаемся на оригинальной жиже, а ищем альтернативу.
Из богатого выбора альтернатив остановился на трансмиссионном масле IDEMITSU ATF Type-H, 0.946л. по цене в 530 рублей за баночку. Как говорилось выше, для замены нам потребуется около 6 баночек. Цена вопроса 3180 рублей. При сравнении с оригинальной Honda ATF-Z1 Ultra экономим более 2 тысяч рублей, а это несомненный плюс. Причем, что цвет, что запах у IDEMITSU ATF Type-H ни чем не отличается от оригинального Honda ATF Z-1. Но мы то знаем, что компания Idemitsu поставляет для компании Honda и еще ряда других автопромышленных гигантов Японии свою продукцию. Поэтому и выбор стал за этой альтернативой, тем более, я не первый, кто эту жижу в свои коробки лил.
На обратной стороне этого замечательного бутылька видим надпись, которая гласит:
"Idemitsu ATF TYPE H является специфической разработанной формулой Honda/Acura, чтобы соответствовать или превышать требования технических характеристик Honda и Acura для моделей с Honda ATF Z-1. Всегда проверяйте соответствующее приложение руководства по эксплуатации. Не применять в любых CVT-оборудованных транспортных средствах."
Т. е. в классический хондовский автомат можно лить, а в вариаторные коробки нельзя!
Жижа разлита в американскую тару, почему и объем составляет 946 мл, т. е. 1 кварта или 1/4 галлона. Тару с ATF жижей больше чем 946 мл не нашел в продаже, но, может и существует где то в природе.
К минусам отнесу не метрическую тару маленького объема.
Заменил трансмиссионную жидкость почти два месяца назад, каких либо изменений в худшую или лучшую сторону не почувствовал.
А если так, то зачем платить больше?

Присоединяюсь с хорошим отзывом. Идемитсу просто шикарные масла выпускает, вот честно, других таких не знаю. Вязкость для любого авто можно подобрать оптимальную, литраж канистр на любой вкус. Ну и в принципе качество масла на высоте, да и расход не дикий

Высококачественное японское масло
ДОСТОИНСТВА:
всегда высокое качество, большой выбор в линейках
НЕДОСТАТКИ:
Недостатки: разве что не везде можно найти
кто ездит на японской машинке, тот меня поймет - найти подходящее масло не так-то просто. Я очень долго консультировался с дилерами, в итоге решил взять идемитсу, так как все в основном советовали именно эту фирму. Да, на российском рынке фирма не так известна, но во всем мире ее знают и давно любят. Масел в линейке много, каждый сможет найти себе подходящее по всем параметрам. Конечно, хотелось, чтобы при использовании масла двигатель оставался чистым, собственно, идемитсу с этим прекрасно справляется. Расход нормальный, машина не сжирает масло за короткое время. Канистры тоже удобные, можно купить как литрушку, так и четыре литра.

Мда, негативные отзывы тут какие-то мягко говоря необъективные. Сам на идемитсу езжу уже больше года и масло такого высокого качества я встречаю впервые. К тому же японцы знают толк в автомобильном производстве, поэтому и масло у них отменное. Вязкость супер, расход нормальный, мне все нравится! И оно ничуть не хуже оригиналов, оно и есть по характеристикам как оригинальное

Согласен со всеми положительными отзывами - сам уже долгое время заливаю только Идемитсу и не собираюсь переходить на что-либо другое. Раньше до знакомства с Идемитсу пользовался маслом всяких других марок, более известных. Но сравнив качество и показатели понял, что как-то нет особого смысле платить граздо больше, если есть масло за более низкую цену, не уступающее по качеству. А по некоторым показателям даже превосходящее оригиналов. Все устраивает в нем.

Хорошее масло (моторное, а не подсолнечное ;) из Японии !
ДОСТОИНСТВА:
цена, качество, экономичный расход
Доброго времени суток!
Сегодня хочу затронуть не совсем женскую тему так сказать) Но так или иначе тема подбора моторного масла касается всех автовладельцев, независимо от их пола. Не могу сказать, что в этом деле я очень большой профессионал, но мне повезло, что мой молодой человек в этом разбирается гораздо лучше, так что обзор написан совместно с ним)
А рассказать бы я хотела о моторном масле Idemitsu, в частности 5w-30.(это вязкозть, как выясняется).
Небольшая предыстория - думаю, я так бы и не озаботилась настолько серьезно этой темой, если бы где-то с год назад в один "прекрасный" день мне на сервисе в очередную замену масла в моем Nissan Juke не залили самую натуральную подделку. Обнаружила я это практически сразу, потому что автомобиль начал вести себя совершенно по-другому, двигатель начал шуметь - «стучать». Хорошо что я вовремя заметила это, а иначе бы двигатель можно было бы испортить так, что в итоге понадобилась бы замена.
Мой молодой человек тоже был зол ужасно, ходил даже ругаться в этот автосервис. В итоге с тех пор мы решили не полагаться на автосервисы, а справляться с заменой масла самостоятельно.
Долго изучали рынок - от самых известных марок до не таких раскрученных, спрашивали у надежных знакомых и таких же автовладельцев, как и мы. И нам посоветовали попробовать моторное масло Idemitsu, как можно понять из названия - производитель японский, а я люблю Японию! Начали изучать - сайт понятный, все разложено по полочкам, разобраться не составило никакого труда. Привлекло то, что во-первых производство японское, а это уже плюс - там очень хорошо разбираются в автомобилестроении и всем прочем. Во-вторых - марка не очень раскрученная, а значит и цена нормальная и подделок нету. Да и вообще прошерстили всякие форумы - очень многие отзываются об Idemitsu положительно. Ну мы и решили испытать его.
Итог - заливаем его уже почти год, довольны на все 100%. Расход у масла вполне разумный, хватает на 8 тыс км спокойно, долива не требуется. Двигатель не шумит, работает на отлично просто, никаких поломок не возникло - надеюсь, что так и дальше будет ттт.
Так что я рада если кому-то мой обзор был на пользу - сами такими были год назад, когда искали для своих машинок подходящее масло. Если вы так же как и мы в поисках того самого масла, то Idemitsu советуем, нас оно полностью устраивает)
Спасибо за внимание))

Качество на высоте
ДОСТОИНСТВА:
состав, качество, цена
Раньше как-то не особо загонялся по производителям моторного масла, заливал то, что было более или менее на слуху - ну или то, что заливали в автосервисе. А после очередного такого раза двигатель едва не оказался угробленным - "повезло" наткнуться на откровенный контрафакт под этикеткой раскрученного и известного бренда.
С того случая отношусь к этому делу куда более серьезно, начал с того, что стал более тщательно изучать рынок. В конечном итоге остановил свой выбор на масле Idemitsu 5w-30, от японского производителя. На российском рынке бренд не очень раскручен, но на самом деле это ему идет на руку, потому что низкая вероятность наткнуться на подделку, которая может привести в конечном счете к поломке движка.
Масло устраивает меня по всем своим показателям - пакет высокоэффективных присадок, высокий индекс вязкости, а если прибавить к этому еще и цену, то выгода просто налицо. Так что я всеми руками за Isemitsu, достойное качество.

Хорошее масло за доступную цену
ДОСТОИНСТВА:
цена, нет подделок, отличные характеристики
Это масло прошло со мной всю лютую зиму, на самых низких температурах - показало себя на ура, никаких поломок и проблем с двигателем ни разу не случилось. Так что по характеристикам масло меня устраивает более чем, да к тому же и цена радует.
Раньше заливал исключительно ""оригинальное"" масло, но в итоге понял, что от оригинального там одно название. По сути разницы никакой - только переплачиваешь гораздо больше. А известные марки еще и подделывают чаще, так что можно и на контрафакт напороться и тогда уже ничего двигатель не спасет. С Идемитсу такого нет - в качестве сомневаться не приходится.

Какие-то тут негативные отзывы уж слишком резко-негативные, наводит на подозрения... Сам я на Идемитсу катаюсь уже почти год - доволен и качеством, и составом, и характеристиками. Про цену стоит даже отдельно сказать - как по мне, тут экономия налицо, как говорится. Сравнивал я Идемитсу с более дорогими аналогами, и не увидел разницы. А зачем платить больше, если нет разницы? Хотя, по качеству все-таки Идемитсу выигрывает, мне кажется. Так что я стопроцентно за него, всем доволен.

Японское качество на 5+
ДОСТОИНСТВА:
приемлемая цена, характеристики
С маслом этого бренда я познакомился год назад- до этого я не особо разбирался, да и честно говоря не интересовался, какие еще существуют марки моторного масла на рынке. Ездил на том, что заливали в автосервисе. Но после очередного такого залива масла двигатель начал шалить, в общем автомобиль себя начал вести не очень адекватно. Виной всему было некачественное масло, так же поспрашивал совета у более знающих товарищей.
В итоге выбор мой остановился на масле марки Idemitsu. Привлекло то, что это японский бренд, а в Японии вообще особый подход к автомобилям. Да и как я почитал, вероятность наткнуться на подделку очень маленькая, т. к. производство контролируется там очень хорошо.
В общем могу сказать что масло полностью подошло- двигатель уже сколько времени не капризничает и не выдает никаких фокусов, работает как часы. Даже как-то плавнее стал ход.

Заливаю в автомобиль масло IDEMITSU 5W-30 уже почти два года - реально японское производство. В качестве масла я знаю толк, т.к. сам работаю в автосервисе уже почти пятнадцать лет, и могу сказать что качество масел Идемитсу не уступает более известным аналогам, которые сейчас у всех на слуху. Но потому их и подделывают часто - я сам в своей работе время от времени натыкаюсь на подделки, которые могут на раз испортить движок автомобиля. А в маслах Идемитсу содержится молибден, который надежно защищает двигатель от износа и перпятствует затиру цилиндра. Ну и по цене преимущества очевидны - за гораздо меньшую стоимость получаем масло очень достойного качества. Так что Идемитсу однозначно 5 баллов даю.

Отличное Японское качество...
ДОСТОИНСТВА:
Цена и качество здесь соответствуют на сто процентов.
Доброго времени суток Господа и Дамы Автолюбители... Сегодня я хотел бы написать об отличном масле в ГУР для вашего авто IDEMITSU ZEPRO PSF... Не давно я столкнулся с таким выбором как выбор масла в гидроусилитель руля для моей Хонды. Прошёлся по базарам посмотрел что нынче есть, что в тренде так сказать. И остановил свой выбор на марки IDEMITSU ZEPRO PSF, почему скажете вы, да потому что это единственное чисто японское масло которое я нашёл на рынках. Плюс цена и качество здесь соответствуют на сто процентов. А когда я поменял его в своём гидроусилителе, то сразу понял что я не ошибся с выбором. Гидроусилитель стал что ли, как то помягче работать, пропал шум не большой ... Так что я вполне доволен этим маслом, и советую вам его...

аналогично оригиналу
ДОСТОИНСТВА:
Дешевле оригинала
Доброго времени суток, господа и дамы!
Автомобиль - это такое изделие, за техническим состоянием которого необходимо следить постоянно. Вот, полез под капот и увидел чернющую бурду с горелым запахом в бачке ГУРа. Предыдущий хозяин жижу в ГУРе неизвестно когда менял, в сервисной книжке за 5 лет записей про замену не было. Нужно срочно менять. Компания Honda советует лить только оригинал PSF-II Honda ultra, но мы все прекрасно знаем, что Honda не выпускает самостоятельно ни масел ни спец. жидкостей. Один из официальных поставщиков жиж для компании Honda и других японских производителей - это компания Idemitsu. Прикупил IDEMITSU ZEPRO PSF 0,5L
Как заявляет производитель жидкость для гидроусилителя руля IDEMITSU ZEPRO PSF препятствует коррозии, утечкам через уплотнения, снижает шумность насоса. Не ухудшает состояние сальников и шлангов. Препятствует пенообразованию. Обладает превосходной окислительной стабильностью и увеличенным ресурсом. Температура замерзания -50С. От оригинальной жидкости отличается цветом (немного темнее), воняет также.
Менял жижу частично, выкачивая старую из бачка 150 кубовым шприцем, без снятия шлангов. Затем запуск двигателя на минуту и вращение руля вправо и влево до упора и опять выкачивание остатков старой жижи. Через неделю повторю процедуру.
После замены жидкости в ГУРе по ощущениям ни чего не поменялось как в лучшую, так и в худшую стороны. Посмотрим, как зимой будет себя вести Idemitsu zeppro psf, а то старую жижу нынче на морозе при минус 35С немного давануло с патрубка. Дополню отзыв позже.