Air China

В марте 2016 совершили 4 перелёта этой авиакомпанией. Москва-Пекин, Пекин-Сеул, Бангкок-Пекин, Пекин-Минск. Билеты вышли 20000₽ на человека. Прочитали много отзывов и готовились к худшему. Но, страшных минусов не заметили. Багаж пережил 2 транзита. Самый первый рейс был задержан на час, верно бывает. Но прилетели мы в Пекин в назначенное время. Согласна, что питание оставляет желать лучшего, было невкусно, в один из перелётов вообще кушать не стали. Но за такую цену билета питание в общем сносное. Стюарды и стюардессы знают английский, просто попадались неприветливые. И, действительно, к своим (китайцам) они более участливо себя ведут. В остальном никаких претензий) Рейс последний Пекин-Минск оказался самым комфортным, хорошее обслуживание и вкусная еда. А самый первый - неприятным: неулыбчивые стюардессы, очень невкусная еда, аж живот болел, экранчиков персональных не было. Поэтому я считаю, тут как повезёт)

В очередной раз пришлось лететь Эйр Чайна и опять полет доставил кучу хлопот и проблем. Рейс СА917 Пекин-Чита, 02 апреля 2016 года. Самолет по расписанию должен вылететь из Кэпитал в 07-15, однако по прибытию в аэропорт выясняется, что вылет запланирован на 11-00 (никаких предупреждений и смс не было). Когда пытались выяснить причину (благо, говорим по-китайски), в аэропорту было сказано, что это плановое время и НИКАКОЙ задержки НЕТ! Сидим, пьем кофе в Старбакс, вылетаем в итоге 11-35 и... долетаем до Хайлара, нас высаживают, отдают багаж и говорят - дальше самолет не полетит. Пытаемся успеть на такси до Маньчжурии
, чтобы в этот успеть пересечь границу и наконец-то добраться в Россию, но с учетом позднего вылета все рейсовые до Забайкальска уже ушли. Итог: незапланированная ночевка в Маньчжурии, "веселое" пересечение границы на следующий день на китайском рейсовом, необходимость вызова машины из Читы и возвращение домой на полтора суток позже, чем планировалось. Претензия в компанию написана, но деньги пока не вернули, так как у них в системе стоит отметка, что полет ВЫПОЛНЕН! Чудеса! Вывод: выбирайте Эйр Чайна только в случае крайней необходимости. Всем хороших полетов!

Никогда не писал отзывы,но невозможно просто не написать о таком безобразии. Первый раз встречаюсь с такой наглостью и свинским поведением как услуги Чайна Айр. 9 марта 2016 года мы летели внутренним перелетом из Пекина в Гуанчжоу. Билеты на рейс 12-00 приобрели за месяц, при этом оплатили 1 класс по 300 с лишнем долларов за билет в один конец. В результате без всяких предупреждений авиакомпания поменяла борт в котором просто отсутствовал 1 класс. При этом никаких компенсаций ни каких оповещений или вопроса о возврате денег даже не шло. В результате нас посадили в так называемый бизнес класс со сломанными сиденьям. Сам самолет по виду пролетал не менее 15-20 лет так как даже кнопки на верхней панеле были стерты. Те 3 часа в этом "кукурузнике", когда нас швыряло как на американских горках даже страшно вспоминать. трещало все от сидений до как мне казалось иллюминаторов. На претензию, которая была высказана в колл центр в китае ответ был приблизительно следующий Вас же не в эконом класс посадили. На возражение что покупая СВ невозможно ехать в общем вагоне повисла длинная пауза. В общем сложилось впечатление, что откровенно просто обворовали глядя в лицо и еще искупали в полном дерме. Как мне потом пояснили друзья, что на международные рейсы это компания ставит боле менее приличные самолеты,а внутри китая творит полное безобразие.

Очень  некомфортная поездка. 1й раз такое. Рейс 26го фев 16г москва пекин бангкок.рейс в москве задкржали на 1.5 часа. В пекине была стыковка 1.5 часа. Приехав в пекин мы узнали что наш рейс улетел...как мог улететь рейс этой же авиакомпании (стыковочный на котором треть самолета )летели дальше. Считаю что с такой минимальной  задержкой-опозданием самолета  просто  неуважение к пассажирам было  отправление рейса. В итоге попав в транзитной зоне авиапорта в очередь на смену билетов этой же а/к мы стояли 3 часа,где очередь практически не сдвинулась.на вопросы и просьбы позвать главного менеджера или представителя а/к китайские служащие сначала отказывались а потом просто перестали обращать  внимание. И ты стоишь  непонятно где непонятно чего ожидая и не зная когда улетишь. Еще испортило окончательно все впечатление об отношении к себе когда также в очередь стали добавляться  пассажиры из америки франции и поднося их паспорта вне очереди их стали прямо перед нашим носом обрабатывать первыми..такого рассового неуважения я не ожидал.но приоритеты  были расставлены. Вот вам и дружба.в итоге оформили нам билет на рейс через 12 часов от предыдущего ,на который мы не успели.вывод:больше China air я не полечу!и никому не советую.лучше я переплачу другой а/к чем еще раз такое испытаю особенно с маленьким ребенком. И хорошо оказался рейс вылетающий в этот день

Возможно мы не столь разборчивы, но купив билеты за 40к в оба конца на двоих Москва-Бангкок-Минск через Пекин, мы не ожидали такого шикарного обслуживания. Кормили на длительном перелёте 2 раза, после еды в том же трансаэро или белавии мы тут ели , как говорится, за уши не оттянешь. Кто-то пишет, что была еда пресной, но так для этого и даётся соль, перец и соус. Стюарды в ту сторону, действительно, плохо говорили по английски, но я не знаю о чем с ними разговаривать, как только дайте то или другое, если чётко им повторять и медленно, они понимали, что я хочу. Обратно так вообще говорили и все понимали шикарно. Во время полёта, по просьбе и булочки и напитки давали. Туда летев, нам не дали место, где дополнительное пространство для ног, сказали мол только для китайцев, обратно почему-то про это правило не знали и мы шикарно летели (= Да, телефонами пользоваться нельзя, но зная это, мы взяли планшет. Да и приставки в подголовнике отлично заменяли даже и его. Есть и русские фильмы и игры. Посадка очень мягкая, я была в восторге. Про багаж - да, его не успели передать за стыковку в 40 минут, но мы опять же это знали, и перекинулись в ручную кладь тапки и шорты, наш багаж уже в 8 утра был доставлен в отель и мы наоборот были рады, что не тащили его сами. Напоминаю это при билете Москва-Пекин-Бангкок стоимостью 10тысяч. Мы довольны остались очень.

По работе часто приходится летать в Китай, так что впечатления самые разные. У Air China самая обширная маршрутная сеть, но на этом, пожалуй преимущества данной авиакомпании заканчиваются. Задержка рейса, обычное дело, час-полтора - это едва ли не норма! И самое главное, частая отмена рейсов, как по Китаю, так и при полете в РФ. Сейчас реально выбираю альтернативные маршруты и другие авиакомпании.

Рейс Бангкок-Сиань-2 часа задержки, старый самолет с узкими проходами, китайцы с бешеной кучей коробок, отвратительная еда что-то типа риса с яйцом, горошком и кусочками резиновой курицы. Рейс Пекин-Франкфурт-очередное опоздание на 40 минут, пропущенный стыковочный рейс, отсутствие выбора в еде, стюардессы плохо говорящие по-английски, отсутствие всяческой кооперации со стороны авиалиний по поводу задержек рейсов. 2 рейса-2 опоздания. Для меня показатель очень плохого сервиса!

летала в октябре прошлого года (но отзыв не нашла, поэтому повторю) рейсом москва-пекин , пекин-нанкин и обратно. конечно еще и от самолета многое зависит летев туда - и мониторы встроенные в спинки кресел (москва-пекин), и удобнее как-то. обратный рейс был уже не в таком интересном самолете. (боинг, он еще и шумный)
а небольшой перелет пекин-нанкин - скучноват, так как нельзя пользоваться телефоном. хотя время пролетает незаметно.
в целом эйр чайна оставила теплые впечатления, и собственно, они (почему-то) даже теплее воспоминаний о самом китае. хоть это и был первый полет, но совсем не страшный, посадка мягкая, еда интересная) стюарды и стюардессы тоже понравились.

Нам понравилось!
Еда отличная, обслуживание хорошее, с детьми дружелюбны, почти все говорят по английски, самолеты чистые. Причем на ркйсе Стокгольм- Пекин и Пекин -Хельсинки все описанное было почему-то классом выше, чем Пекин-Пхукет и обратно. Но все равно и там было нормально. Аэропорт в Пекине тоже удобный и дружелюбный. С детьми везде вперед пропускали. Есть питьевые фонтанчики в т.ч. с кипятком. Есть комнаты для кормления малышиков; мы с лялькой даже дреманули там часок. Много свободных сидений было, где мы спали растянувшись.
Это все про третий терминал.
единственный минус - потеряли багаж. Причем и туда, и обратно. Через сутки оба раза доставили.
Если понадобится, полетим с ACh еще с удовольствием

Я советую не летать компанией Air China если это рейс через Хайлар. Дважды отменяли рейс абсолютно по субъективным причинам, деньги за билеты не были возвращены и дважды наш транзитный рейс ушел без нас по вине этой аваиа компании. Пишут что рейс отменен, но опят таки продаются билеты бизнес класса на отмененный рейс.. Сумма сгоревших авиабилетов составляла около 100.000 рублей, и никто не выплатит компенсацию и доказать не кому. Мы официально подадим в суд на эту компанию и советую всем всем не летайте ни в коем случаем этими дерьма рейсами. А если его вообще отменят я буду только рада..Хорошего всем дня

Ужасно! Люди не летайте этой авиакомпании. Это что-то нечто.
И так начну по порядку!
Летели 14.11. - Москва - Пекин - Бангкок - питание было среднее. Чай / кофе - это тихий ужас. Самолеты старые и ужасные!
Все кто хотят послушать музыку или посмотреть фильмы на телефоне - это сделать не возможно, так как пользоваться мобильным телефоном не возможно! При том воспользоваться iPad или ноутбуком можно.

А вот обратно еще хуже. Питание полный ужас, в рот было взять не возможно - соль и перец не допроситься. Напитки ужас. А самое главное, когда 27.11 - прилетели в Шереметьево - мой багаж не прилетел. Идут 3 сутки его ищут. Дозвониться до представительства Air China - не возможно! Мой совет не летать этой авиакомпании. Больше никогда и не за что не полечу! это полны треш!

Летела 4 раза этой компаний. Последний раз вчера. Задержали рейс на 4 часа, но это не их вина.
Обслуживание очень доброжелательное и внимательное. Питание замечательное, моему соседу даже выделили дополнительную порцию. Почему то у наших авиакомпаний в последнее время с питанием напряженка.
Постоянно предлагали напитки и воду. В туалете оооочень чисто и хороший ароматизатор, у меня было место возле туалета, дискомфорта не почувствовала. Пилотам отдельное огромное спасибо. Ни взлета, ни посадки не почувствовала, действительно очень мягко и комфортно.Самолет не новый, но расстояние между сиденьями хорошее. Этой компании говорю огромное спасибо.

Отвратительно. Первый и последний опыт с данным перевозчиком: летали в Пхукет с пересадкой в Пекине. Не знал, что бывают "национальные" перевозчики хуже Аэрофлота.
Все криво делали, опаздывали и потеряли багаж.

Полет туда:
Онлайн зарегистрироваться теоретически было можно, но система не работала.
Москва-Пекин: боинг 777 старый, салон очень убогий, комплектация без телевизоров в креслах, по общему экрану крутили ужаснейшие китайские фильмы. Рейс задержали на 1.5 часа, из которых 1 час стояли на взлетной полосе.
Пекин-Пхукет: А320 (лететь 6 часов!) задержали на 1 час. На рейс регистрировали в Москве, но выбрать места было невозможно, выдали два места не рядом с комментарием "если нужно, поменяйте места на стойке в пекине". Пришлось идти на стойку в Пекине. Кто бывал знает, какой огромный в Пекине аэропорт - а гейт у Air China был 60-какой-то (30-40 минут от стойки регистрации не включая досмотры, на которые в Пекине часто гигантские очереди).


Полет обратно:
Онлайн регистрация невозможна.
Пхукет-Пекин: А320. Задержали на 2 часа. В результате на выход в город времени не оставалось. В полете отчитали за включенный (в самолетном режиме) на высоте телефон - их нельзя использовать вообще, а вот планшеты можно логику не объяснили). Вообще стюардессы очень уверенные у AirChina: сняли сидения кресел у последних рядов самолета, чтобы потом самим отдохнуть, а то вдргуг пассажир решит вздремнуть =).

Пекин-Пхукет: 777. не задержали! но потеряли багаж))) причем таких пассажиров было около 10 на весь рейс - пришлось в шереметьево потратить 2 часа на заполнение кучи бумажек, так как тетенька была одна и очень медленная. Багаж пока не нашли.

Короче кошмар: потеря времени, нервов, вещей... никогда и ни за что.

ps: еда везде отвратительная, спецпитание не принесли, хотя мы его заказывали при бронировании на сайте.

Летал из Москвы в Токио и обратно Осака-Москва через Пекин. Туда в целом все нормально не считая постянно моргающих телевизоров, которые через несколько часов экипаж догадался выключить. Можно былобы и на 4 оценить.
Но вот обратно все хуже. Посадки на самолеты через автобус, и это в 747 Боинг. Даже в "родном" Пекине.
Еда малосъедобная. Самолет старый и грязный, вообще возникает ощущение что китайские самолеты моются только в Москве. Дорожного набора на обратный путь также не нашлось.
В остальном можно повторить отзыв Алены.
Ставлю 3. Летать с этой компанией только если это серьезно дешевле других.

Купила билеты и тоже очень переживала из-за негативных отзывов, однако, компания приятно удивила. Я летала в июле в Осаку через Пекин. Самолёт был новый, чистый, на встроенном мониторе было достаточно развлечений для 9часового полёта, еда была вкусная. Правда, легендарный сандвич я есть не стала...
А вот полёт обратно не понравился. Самолёт был старый, из развлечений только радио (с определенным количеством песен). На столике было написано, что на высоте 3000 метров можно подключиться к вай-фаю, даже пароль есть, но за попыткой подключиться меня спалил бортпроводник, который тут же начал мне объяснять, что телефоном во время полёта пользоваться нельзя, даже в авиарежиме. Тоже самое с планшетом... А зачем тогда давать пароль от вай-фая?
Еда тоже была невкусная абсолютно. Китайцы многие сами её не ели...Плюс, возле моего иллюминатора было размазано нечто коричневое, боюсь даже предположить что...
Общим плюсом к обоим полётам могу поставить то, что всё было без задержек, стюардессы приятные и всё понимают, в багаж можно сдавать 2 сумки по 20кг каждая (китайцы этим пользовались по полной и волокли с собой огромные баулы), я сдавала зонтик (неупакованный ни во что), и он доехал целым и невредимым.
Авиакомпания неплохая, но думаю, что в следующий раз полечу другой :)

Много прочитали негативных отзывов, поэтому решили оставить свой отзыв с благодарностью этой авиакомпании. Летали в июле 2015 г. из Москвы через Пекин в Далянь и обратно,эконом классом. Хорошие самолеты, расстояние между креслами достаточное. В кресла встроены мониторы. Можно было смотреть кино ( но только на англ, франц. или китайс. языках), отслеживать маршрут самолета, дети могли играть в понятные интересные игры. Еда была вкусная, кормили 2 раза. Постоянно раздавали напитки. Но кто любит черный чай, то его в самолетах нет, только зеленый. Кофе, разные соки,лимонады - это всё есть.Очень приятные стюардессы. По-русски не говорят, но хорошо знают базовый английский.Рейсы все были без задержек. Мы очень довольны СПАСИБО!!!

Руководству аэропорта Махачкала:
Позорище всему Кавказу!Вы что никогда не бывали в других аэропортах? Иностранец, побывавший в Дагестане,просто умрёт от такой "цивилизации". Даги! Посмотрите на календарь:на годекане ХХIвек!Два месяца назад пришлось по пути в Баку, заехать в аэропорт Уйташ(Махачкала). До сих пор в ступоре от увиденного. В сАмом задрипанном аэропорту Африки такого не увидишь.
Да храни меня Аллах, чтобы я когда нибудь еще раз там оказался!

Полный бред,обсурд и бардак!!!!
При летаешь бизнес классом и по прилету с тебя в аэропорту берут 1000₽ за доставку от самолета в здание аэровокзала???!!! Это не нормально !!!!
Кто нибудь примите меры! И так бардак везде еще здесь карманы набивают!

Летели самолетом авиакомпании из Москвы В Мельбурн 27.23,2015 года. Читали отзывы , и с осторожностью относились к этой компании. Но были приятно удивлены сервисом этой компании. Самолет , обслуживание и еда были на уровне . Стараются сделать все , что бы пассажирам было комфортно.Все было без задержек .

Прочитав последние отзывы о данном аэропорте,поняла,что 8 месяцев там ничего не изменилось.Летая в Махачкалу раз в год,каждый раз я * в некотором шоке от аэровокзала и сотрудников на стойке регистрации,которые смотрят на тебя,как на какую-то нищебродку,особенно,когда попросишь место по своему желанию.Потом то я стала умнее,регистрируюсь онлайн на рейсы..Туалет в аэропорту это вообще тихий ужас,вонь такая,что боишься там дышать и кажется,если ты сходишь в тот туалет,от тебя будет вонища на километры вокруг.Удивляюсь,вроде,все чистоплотные,как же можно так засрать туалет.
Ожидала от реконструкции аэропорта большего,как поняла,зря. Ребята,закиньте фотки "обновленного" Уаташа,плиз.

Побывал в Дегестане по работе. Махачкала оставила впечатления города без комунальных служб. Как любят кавказцы хвалиться своей чистоплотностью и пренебрежению по религиозным соображениям к свинине, а что на деле грязный свино - город и аэрапорт. Ощущение, что урны для местного населения диковинка, ими никто не пользуется. На такси ехали как "учавствовал в гонках" хотя просил не гнать, мы же не опаздываем. Таксист при посадке объявил одну цену при высадке начал клянчить еще, шок. Туалеты в аэрапорту - нечто! ) вот тебе и кавказ. Спросить у персонала аэрапорта нет возможности - пренебрежение полнейшее! Вообщем, не когда не хотел летать туда и в предь все сделаю, что бы не очутиться на этой помойке!

Летали Air Chaina в Мельбурн через Пекин с транзитной посадкой в Шанхае (туда 26.12.14, обратно 11.01.2015) Выбирая авиакомпанию ориентировались на минимальную стоимость, предложение Air Chaina было на 10-15% дешевле ближайшего конкурента. Перед полетом начитались отрицательных отзывов и готовились к худшему

К наше радости опасения не оправдались. Вполне приличная авиакомпания, вежливое обслуживание, хорошее питание вполне сносные соседи.

Так что если по вашему направлению ценовое предложение Air Chaina лучшее - соглашайтесь на покупку!

Пусть не обижаются дагестанцы, но этот регион превратился в клоаку российского масштаба.Везде грязь, неухоженные города и хамство людей. С этим часто сталкиваешься и в аэропорту Уйташ. Такое ощущение , что здесь вообще не действуют законы российской федерации. Все, даже мелочные проблемы, которые возникают, решаются через кошелёк. Это ужас какой то.Хамское , пренебрежительное отношение персонала аэропорта к пассажирам. Хотя должен сказать, это везде в этой республике. 50 копеек , не говоря уже о 10 копейках - у них не считаются деньгами и не принимают в расчётах. Зато если дашь больше - никогда не откажутся. Когда слушаешь людей, поражаешься масштабам взяточничества в республике. Скажу честно, был рад , когда покинул этот аэропорт, как будто из помойной ямы вырвался...

Приходится часто летать из Москвы в Махачкалу и обратно. Каждый раз удивляюсь хамству и скотству (простите, нет других слов) моих земляков - работников аэропорта. Такого ужасного отношения к пассажирам нет нигде, ни заграницей, ни в Москве, ни в Питере. Мы очень любим говорить, что "кавказцев не любят", да если ВЫ, уважаемые, не уважаете своих же, что говорить об остальных?!! Чего стоят эти надменные лица на паспортном контроле, на регистрации и т.д. Это ВЫСШЕЕ ОБЩЕСТВО (скорее всего, они себя таковыми и мнят), не считает нужным отвечать на вопросы, здороваться, выполнять, в конце концов свои прямые обязанности. Все пялятся в свои айфоны-айпады, обсуждают шмотки или мужиков/женщин, иногда технично вымогают деньги за "решение проблем", которые возникли по их же вине. ПРОТИВНО СМОТРЕТЬ!!! Почему только у нас особые требования к провозке багажа? не 20 кг+ 5 кг. ручная кладь, а в общем 20 кг? Это, как минимум, незаконно. В последние пару лет вообще не считают нужным объявлять о задержке рейсов, даже по телефону и в окошке справочной не дают никакой информации, а ведь многие летят с детьми, которым негде поиграть и отдохнуть в эти несколько часов. Частенько за 2 места рядом или за ручную кладь надо было "доплачивать" пару - тройку сотен тётеньке на стойке. Слава Богу, что теперь все можно оформить онлайн. Что за тупость объявить посадку, а потом не пропускать людей по полчаса, а иногда и по часу? Кому-то нравится смотреть, когда люди с сумками и с детьми толпятся и толкаются? Почему приходится ждать багаж иногда по часу??? Так трудно обслужить один самолет? Я уже не говорю о нормальном сайте и онлайн - табло... это уже фантастика...
Я уже не надеюсь, что будет лучше, потому что с каждым годом, к сожалению, становится все хуже и хуже. Неужели деградацию не остановить?..

Летал китайцами Москва-Пекин-Сайгон. Понравилось почти все: обслуживание, красивые стюардессы, практически безлимитное пиво в экономе, цена (19200 р туда-обратно). Не понравилось: потрепанные самолеты, еда не привычна, но что еще хотеть за такие деньги.

На обратном пути самолет из Сайгона задержался. Сразу дали ваучер в лаунж, в Пекине без вопросов поселили в отель 4* с шведским столом и бесплатным трансфером в аэропорт.

Моя оценка: твердая 4. Обновят парк самолетов - будет 5 -

Приветствую всех!Летали эконом классом в Японию Москва-Пекин-Осака туда и обратно хорошая авиакомпания еда обычная развлекухи встроеннойв кресла как у арабов нет цена адекватная пересадка около 2 часов в Пекине пассажиры почти все китайцы (стюардессы прекрасно понимают на английском)еда норм а вот сэндвич с майонезом если честно смутил своим видом мой желудок

Всем привет! Только что вернулся из Пекина. Летал Бизнес классом. Все даже более чем хорошо! Взлет и посадка очень мягкие. Не сравнить а Аэрофлотом и Трансаэро! Стюардессы вежливые, заботливые и всегда стараются решить вопрос, если таковой возник. Питание хорошее. Сделали филе миньон прожарки Medium) Багаж в Пекине сдавал с конкретным перевесом-на 20кг!! Уже подготовился морально и финансово,но даже слова об этом никто не сказал! Все приняли без проблем! Но английский базовый лучше знать, стюардессы русского не знают. ПО прилете в Шарик сразу почувствовал, что дома)) Никаких привилегий о багаже бизнеса тут не знают! В Пекине с этим все четко. В целом доволен, буду летать с ними!

Летала в Пекин и обратно 28.09. - 7.10. Впечатления самые приятные: самолёт пусть не самый новый, но внутри всё чистенько и аккуратно. Удивило, что в туалете нашёлся даже лосьон для рук. Кресла откидывались на приличное расстояние и даже с моими длинными ногами я не испытывала никаких неудобств. Накормили очень вкусным и сытным обедом: салатик, второе, чай-кофе (по выбору), десерт из фруктов. И что уж вовсе удивило - перед приземлением всем пассажирам раздали по сэндвичу приличного размера, что-то вроде сухого пайка. Постоянно предлагали в полёте напитки в очень большом ассортименте, а тем, кого внепланово одолела жажда - приносили по первому требованию, никто по салону не шатался с чашками. Китайцы поначалу пошумели, но быстро уснули. Вообще полёт прошел так, что я даже не успела устать, а лицезрение красавиц-стюадесс здорово улучшало настроение. Всем отличного полёта!

Авиакомпания хорошая, услуга на профессиональном уровне, самолеты новые, а питание свежое и вкусное, как на Европейских авиакомпаниях

Летела с Пекина до Москвы в июле 2013, раньше всегда летала Аэрофлотом, могу сказать только, что Эйр Чайне до Аэрофлота как пешком до Пекина из Москвы!
Неудобные кресла, переполненный самолет, хотя обслуживание на хорошем уровне, но еда чисто китайская. Авиакомпания заслуживает твердую "тройку"!