есть зверек у меня, Audi TT RS, 2.5 турбо, тюн стоит APR Stage II + впуск хороший, кулер APR, то есть 450hp+ стабильно. В ближайшее время буду Loba Motorsport турбину гибрида ставить, с кованным (цельноточеным) колесом и т.д. За 500л.с. Вобщем фАНАТЫ VAG знают что за мотор и какие нагрузки. По букварю предписано лить VW 504.00/507.00 до меня и лили пару замен castrol. Как взял машину кастрол ушел в топку, я не понимаю этого масла... столько производителей его рекомендуют, но я привык верить своим глазам. Даже за пару замен мотор подзасрало. И это уже не первый раз замечаю. Вобщем когда тюнил машину рекомендовали мне два масла, Redline или Rymco Lemans. У Редлайн обычные масла не интересно совсем, взял серию WT, хотя предупреждали что менять часто надо. Всем хорошо масло, но уж оч быстро стареет. к 2000км заметил старнный эффект, резкий ужор, и как то масло уж очень густое стало. при этом жрет. Вобщем масло хорошее, оч но реально ан 1000 км в городе. Сейчас уже вторая замена Lemans, лью с вязкостью 0W-40, первый раз 3000км проехал, мотор помыть. расхода ноль. Поотмывал немного, перестали мелкие комочки грязи, как сера жженая со спичек, попадаться. Это все от кастрола налипало на крышечку. Вторая замена, прошле уже 6800, не доливал вообще. сожрало может грамм 100. Все чисто (то, что видно). Машина живет в постоянных отлупах и стартах с ланча, при переключениях огнем с выхлопной лупит. так что масло гружу прилично. Мотор шуршит тихо и мягко, не как кастрол (или может кастрол у меня не правильный, вобщем не понимаю этого масла, как уже писал..). И живет масло отлично. тысячах на 7 или 8 заменю, может ближе к лету залью ЛеМанс 5-40
21.03.15
