ZIC Моторное масло

ZIC 10W40 заливаю летом, 5W30 заливаю зимой. Пользуюсь с 2004 года, двигатель (2106 карбюратор) прошел более 500 000 км, без единого ремонта, пока машину не сдал по утилизации, с учетом замены масла каждые 10 т. км. Качеством вполне доволен. Было такое, что несколько раз покупал наверное подделку, сразу чувствуется как на поддельном масле двигатель начинал работать чуть шумнее. Но в целом при использовании масла ZIC компрессия в двигателе была всегда на уровне 11-12, и то 11 была на 4 цилиндре, остальные все показывали 12. Сейчас на новой машине GRANTA 8 кл. также начал заливать zic. Лично я порекомендовал бы данное масло своим знакомым, тем более есть личный опыт использования. Сейчас, т.к. езжу круглый год, стараюсь менять масло каждые 7 т.км. тем более это как раз и приходиться на 7 т.км. летом и 7 т.км. зимой.

Пользуюсь им с 2002 года. 370 тыс км. прошёл без всяких проблем. Вовремя меняйте масло, масляный фильтр и не будет претензий. Остерегайтесь подделок. Раньше был в железных банках, а сейчас в пластике - X5. Подделать проще. Я рекомендую только ZIC.

иж-ода 800000тыщ.км проехал за 11лет на ЗИКЕ проблем нет.вовремя меняйте масло..

Мотор на Вольво S80 за пол года от начала заливки ЗИКА почернел так что как будто его углем кочегарили, я б наверное и дальше ездил пока не наткнулся на человека который запорол на нем новый мотор, после разговора с ним обратил внимание под крышку маслозаливной горловины там черным черно все стало, вообщем народ отнеситесь с очень большим вниманием к выбору масла!!!

полная хрень, а не масло. корейцы до сих пор не умеют делать масло.....

не знаю почему хают масло zic,у меня оно работает уже лет 8,были разные машины и работало и не подводило.Эксплуатация его в Архангельской области круглогодична. Поначалу заливал полусинтетику,но та в морозы ниже 25 густовата,а вот синтетику отлично крутит.(бывало в деревне оставлял на 5 дней на улице при морозе ночью -40 а днём -22,на шестой только поставил зарядное на акб и завелась и не гремела,так же и в коробке залил трансмиссионку Zic 75-90 и педаль сцепления в морозы держишь пол минуты, минуту максимум.Скорее всего вам попадает подделка,от того и проблемы.На каждой банке стоит код и его ввести и проверить на офиц.сайте производителя.Удачи!

в одну зиму накрылось 5 моторов ,2 менял сам за другие не брался, во всех был залит зик ,а летом у товарища на селике акпп разорвало через месяц мотор ,поршни видел,заливайте зик и мы мотористы без работы не останемся!!!!!!!

Езжу на ЗИКе и всё нормально! Приведу такой пример: Мой знакомый в ушатанную машину (иномарку) залил Мобил 1 и дал на нём под 150 км/ч. Двигатель стукнул через минут пять. Приятель после этого заявил -масло Мобил -ерунда! Теперь мне понятен критерий оценки масла ЗИК многими авторами! Ребята! Не надо песен про плохое масло! Смотрим на свой стиль езды, состояние мотора и мозга! Для каждого случая необходимо своё масло! Для спокойной езды - одни характеристики, для спортивного стиля - свои! И нечего под одну гребёнку простым людям мозги задымлять. Нормальное масло ЗИК если с головой дружишь. А ума нет - так любое масло будет плохим.

Весь бочковой ZIC на Украине, без исключения, разливается в Вышгороде, под Киевом. Это не завод, а просто такое оригинальное место по разливу непонятной жидкости в самые разные бочки ZIC. Отсюда отвратительное качество последние годы и сказочные цены на бочковой товар, просто неземные)) ТНК с нормального завода Рязанского стоит заметно дороже.

Повелся я как-то на железную банку. слил через 2000км. мотор шумит очень. Это после кастрола искал альтернативу, думал новое масло тогда было.

Моторным синтетическим пользуюсь давно (Хундай элантра - 150000км,Сузуки Гранд витара нью -165000км) проблем не наблюдал, двигатели бензиновые. Если бренд имеет свое нефтеперегонное оборудование (завод), то видимо можно этому бренду верить. По информации многие масляные бренды берут за основу zic овское масло и добавляют свои присадки.

И журнал За рулем последними статьями про масла, усиленно продвигает ZIC на российском рынке. Как будто Зиком куплен годовой абонемент. Сначала журнал нам расказал про завод, про то как менеджеры хорошо получают, про то какая это крупная корейская компания, потом тест пожаловал. Масло поганое и, журнал не заслуживает доверия. И что главное писать в редакцию вообще без полезное занятие! Я еще в 2000м писал - после нескольки писем понял - плевать им на нас,на своих читателей. Это большая крутящаяся машина по зарабатыванию бабла! Всё ИМХО.

Масло стоит дешевле чем банка в которую оно залито! На КИА своей накатался на этом фуфле, дилер так усилено его парил)) а я все чуда ждал) мотор на нем превратился в большой кусок кокса)

ЗИК - масло никакое вообще. Железная банка самое дорогое, что в нем есть. Допуска лепят космические, которых масло в принципе иметь не может! у масла 10w-40 ACEA C3 MB 229.51; BMW LL-04))) Ну росто крыша поехала у ускоглазых. А дураков в России на 150 лет припасено))

Начитавшись тестов продажного журнала За рублём,залил на период обкати,моторное масло ZIC А+. В первые же незначительные морозы,оно показало себя с отрецательной стороны! Двигатель на столько туго крутился стартером,и работал первые минуты,чуть ли не насухую,грохоча гидриками! Что иной раз жалко было машину! Ну а весной,когда температура в полденнь была и 25 и28 градусов,мотор на этом масле прогревшись тарахтел как старая швейная машинка Зингер! И это при пробеге с замены всего лиш 4 500-4 600км! К чёрту зик!!!

Залил в МКПП трансмиссионку - теперь включаю заднюю через вторую. Может просто не повезло...

После использования моторного масла ZIC двигатель начал работать тише, несмотря на значительные нагрузки на автомобиль. Масло достаточно дорогое, но пока я ему доверяю, качество нормальное, по крайней мере никаких отрицательных моментов не наблюдал, к тому же масло универсальное - выдерживает как плюсовые так и низкие температуры