У нас 4 служебных Приоры. Получали их одновременно. У двух из них, после 20 тыс. пробега оборвались ремни ГРМ и, как следствие, клапаны встретились с поршнями. Итог: дорогостоящий ремонт. Другие две пока ходят (около 40 тыс. пробега). Но уже так всё гремит и скрепит, как будто им по 10 лет... А какой в них "простор"! Сидишь как в калоше. Что в ней круто, так это цена... Короче, хотите "бурный и частый секс" с автомобилем, покупайте Приору.
07.04.15