Главный офис авиакомпания Уральские авиалинии расположен в городе Екатеринбурге. Самолеты Ural Airlines обслуживают международные, внутренние и чартерные рейсы.
Что касается авиационно-технической базы, то данная компания имеет одну из наиболее мощных и современных баз, где созданы все условия для ремонта и обслуживания любых самолетов.
Несмотря на столь внушительные масштабы компании, предприятие находится на стадии постоянного роста и развития: в мае 2014 года было завершено строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров. В 2016 году уже планируется их эксплуатация.
Классы обслуживания
Самолеты Ural Airlines оборудованы несколькими классами обслуживания: эконом, эконом-плюс, комфорт, бизнес-класс.
Перевоз багажа
Вес багажа для обычного пассажира комфорт или бизнес-класса, который можно провезти бесплатно, составляет до 30 кг, для участника программы «Крылья» — 40 и 45 кг. В эконом-классе обычному пассажиру бесплатно можно провезти 20 кг, участнику программы «Крылья» — 30—35 кг. Габариты багажа не должны превышать размеров 50 х 50 х 100 см.
Животных и птиц разрешено брать с собой при согласии авиакомпании и страны прибытия, если это международный рейс.
Программы лояльности
Для постоянных клиентов Уральские авиалинии предлагают бонусную программу «Крылья», благодаря которой перелеты обходятся значительно дешевле. Также функционирует бонусная программа для юридических лиц «Корпоративный клиент».
Участником программы может стать каждый желающий, который достиг 14-летнего возраста. Он сразу получает идентификационный номер. Программа лояльности Уральские авиалинии является трехуровневой:
Программа лояльности выгодна не только постоянным клиентам, но и самой компании. Это и увеличение разовых покупок клиентов, и сохранение уровня продаж, и возможность материального и морального поощрения постоянных пассажиров.
Летели туда-обратно Москва-Анталия-Москва.Всё нормально, без задержек.
Всё хорошо организовано, быстрая посадка, в самолёте не томили.
Весьма профессиональный персонал.
Еда очень даже ничего, по сравнению с тем, что некоторые авиалинии вообще не кормят.Конечно после отдыха по ультра-ол-инклюзив, на обратном пути порции становятся сильно маловаты на фоне растянутого желудка, но тут перевозчик не виноват )))Порция "курица/макароны" очень выигрывала по сравнению с мясом и рыбой (фото прилагается)На обратном пути до нас доехала только треска с макаронами, размер куска сильно удивил - почти со всю эту алюминиевую плошку )))
Салон самолёта выглядит опрятно и ново. Всё исправно работает.Места между сиденьями вполне хватает, ни у меня (рост 164см), ни у мужа (рост 176см) коленки во впередистоящее кресло не упирались. Понятно, что хочется поболее, так извините, эконом-класс ))
Летели туда и обратно Аэробус А320 (3 сиденья справа, 3 слева).На пути в Анталию, я немного напряглась - звук от турбин был прямо-таки непривычный, как от винтового пропеллера ))) После набора высоты это прекратилось, при посадлке посторонних шумов слышно не было. Это пожалуй один минус. Но стюардессы по салону не бегали, сидели себе на своих местах хихикали, так что я успокоилась )
Мы знаем, что выбирали эконом. Перевозчика рекомендую.
